译者按：本文编译自地缘政事学博士萨希布扎达·穆罕默德·乌斯曼于2026年5月8日发布在《酬酢官》网站上的题为《2025年印巴空战后，中国斗殴机销量激增》的著作，部老实容有批改。此文中有多数情况与事实不符的处所，请诸位读者自行甄别。编译此文，只为参考，同期向公共提供外媒的主见，并不代表译者开心大概证实其不雅点与音问。由于译者水平不及，著作中可能出现的诞妄请诸位读者多加指正。

2025年5月印巴空战后，中国斗殴机的需求须臾激增，这给咱们上了一堂当代火器销售的课。多年来，很多买家一直将中国战机视为西方或俄罗斯战机的低价替代品。可是，在巴基斯坦使用中国制造的歼-10C斗殴机参战并宣称击落数架印度战机（其中包括一架法国制造的“阵风”斗殴机）后，这种主见发生了改换。

在珠海航展为列国军方东谈主员公开展示的歼-10C斗殴机。

路透社报谈称，好意思国官员以为一架巴基斯坦制造的中国产喷气式飞机击落了至少两架印度军用飞机；而路透社的另一项分析则暗示，一架阵风斗殴机的被击落与印度对中国PL-15导弹射程的误判说合。

巴基斯坦空军在战场上的出色推崇立即提振了中国干系公司的销售额。出产歼-10系列战机的成齐飞机工业集团公司（中航工业旗下子公司）公布，2025年营收约为754亿元东谈主民币（约合110亿好意思元），同比增长15.8%；利润增长6.5%至34亿元东谈主民币。该公司2026年第一季度的销售额瞻望增长近80%，真的翻了一番。固然无法证明每笔新订单齐源于巴基斯坦的战绩，但那时机与真谛要紧，阻拦忽视。

在国防采购中，实战性能是最有劲的证明。巴基斯坦于2022年引进了歼-10C斗殴机，路透社称该机是巴基斯坦空军的一次要紧升级。在2025年与印度的破裂之后，该机赢得了禁受过实战磨真金不怕火的实力。

歼-10C在这些破裂中的推行推崇仍存在一定的争议。印度承认示寂了部分战机，但并未提供留心信息，而巴基斯坦宣称的示寂更为严重，但仍存在争议。路透社报谈称，世界杯预选赛下单印度空军暗示“示寂是斗殴的一部分”，而印度方面则宣称击落了巴基斯坦战机。真相可能比两边公开的说法齐要复杂得多。可是，在无缺字据出现之前，军火阛阓时时会根据公论作念出反馈。

巴基斯坦空军歼-10CE斗殴机。

歼-10C的故事允洽一个更大的趋势。斯德哥尔摩海外和平扣问所（SIPRI）发布的2025年火器转让数据流露，巴基斯坦在2021年至2025年间成为寰球第五大火器入口国，武备入口量增长了66%。在此时期，中国提供了巴基斯坦80%的火器入口。巴基斯坦不仅是中国的军购客户，更是中国最引东谈主注缱绻国防展示平台。

2025年6月，路透社报谈称，印尼正在评估中国的歼-10斗殴机，并议论其本钱、兼容性和售后劳动。同庚10月，好意思联社报谈称，印尼商酌采购至少42架歼-10C斗殴机，预算朝上90亿好意思元。这是一个焦躁的策略信号。

不应鄙夷“阵风”斗殴机。它仍然是寰球上最受尊敬的多用途斗殴机之一。达索航空公司将“阵风”宣传为扩充高强度作战任务的高端平台。2025年，印度与法国签署左券，购买26架“阵风-M”斗殴机。达索公司阐述，这些飞机将加入印度空军现存的36架“阵风”斗殴机行列。

但火器的声誉至关焦躁，“阵风”战机的示寂却树立了中国的到手。据好意思联社报谈，法国谍报部门以为，在印巴破裂后，中国试图破裂阵风战机的销售。路透社也报谈了好意思中经济与安全审查委员会淡漠的访佛指控。中国否定了这些指控，但这场争议本人标明，空战如今已蔓延至信息战限制。

歼-10C战机不会在所有限制取代西方战机世界杯(中国)，买家仍然会担忧爱戴、整合以及政事依赖性等问题。但2025年5月之后，中国不错更有劲地宣传其战机不仅失色国和欧洲的同类战机更低廉，并且进程实战教悔。正因如斯，中国飞机工业集团（CAC）的销售激增真谛远不啻于一家公司的财务报表：印巴破裂向更鄙俚的阛阓展现了中国国防工业的实力。